特定技能

ウズベキスタン人材が求められる背景少子高齢化の荒波に揉まれる日本において、労働力の確保はもはや一企業の課題ではなく、国全体の存立に関わる致命的なテーマとなっています。現在、日本国内の外国人労働者数は2023年に200万人を突破し、2024年...

特定技能の在留資格を得るだけでは、公道で商用車を運転することはできません。外国人ドライバーを雇う際、企業が最も注意すべきは「日本の運転免許への切り替え（外免切替）」または「新規取得」の手続きです。今回はこの手続きの変更点を一緒に確認していきましょう。

EPA(（経済連携協定）)介護福祉士候補者の受け入れは、この経済連携協定に基づき、特例的に外国人看護師・介護福祉士候補者を受け入れる枠組み。インドネシア、フィリピン、ベトナムの3カ国に限られています。受け入れ人数には枠があり、各国年間300人程度までと設定されている。

外国人労働者数は過去最高を更新し続けており、建設業はその受け入れの主要な舞台の一つとなっています。かつては「技能実習生」として、期間が来れば帰国する一時的な存在と見なされがちでしたが、2019年に創設された特定技能制度により、即戦力として、また長期的にキャリアを形成できる人材としての位置づけが確立されつつあります。

特定技能「リネンサプライ」分野は2026年6月1日から特定技能1号の在留資格の申請ができるようになりました。衛生基準の認定などの受入れ条件、技能実習2号修了者の試験免除、協議会への加入手順を厚生労働省の資料で解説します。

廃棄物処理業の特定技能「資源循環」分野は2026年1月の閣議決定で追加されました。対象は中間処理で収集運搬は含まれません。受入れできる事業者、協議会の優良機関認証、育成就労の転籍制限2年を環境省の資料で解説します。

2026年施行の改正行政書士法とは？2026年1月1日に施行される改正行政書士法により、登録支援機関や無資格者による特定技能の在留資格申請書類の作成代行は、いかなる名目であっても明確な違法行為となります。受入企業および登録支援機関は、行政書士との直接契約や自社申請体制への移行といった適法な対応策を講じる必要があります。

技人国（技術・人文知識・国際業務）と特定技能の違い・要件・コンプライアンスを完全解説。令和8年3月の特定技能運用要領改正（2号試験不合格者の在留延長・オンライン申請優遇・派遣雇用届出厳格化・定期届出省略）の実務対策も収録。受入企業の人事担当者向け最新ガイド。

技人国ビザの外国人を派遣労働者として受け入れる際、3月9日より、派遣元および派遣先の事業者に対して、従事させる業務内容が適法であることを確約する「誓約書」の提出が義務化されます。これに違反し、虚偽の申告で単純労働に従事させていたことが発覚した場合、在留資格の取り消しなど極めて厳しい処分が下されることになります。

特定技能「自動車運送業」とは?特定技能「自動車運送業」の制度概要とトラック・バス・タクシー別の要件外国人ドライバーを受け入れるために企業が満たすべき条件採用から乗務開始までの具体的なステップと所要期間採用後の定着率を高める日本語教育・職場環...